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翌日林思弦没有拍摄行程,刚吃完午饭,便接到了李主任的微信电话:“小林,昨天你载陈编回酒店,跟他聊什么了?”
“没聊什么特别的,”林思弦说,“就聊了几句闲话。”
“是吗?陈编说跟你特别聊得来,”李主任语气轻快,“别害羞,陈编都告诉我们了,说你们之前也是能聊到一块去的朋友,所以你把他忘了他有点伤心,现在觉得人生在世,别计较太多,能再相遇也是缘分。”
林思弦愣了:“他真这么说的?”
“对啊,中午吃饭时亲口说的,还说你车开得好,以后如果你没拍摄的话,他想去哪就让你载他去,你俩还能多说几句话。”
林思弦现在明白陈寄为什么这么说了。一时之间挑不出词回答。
李主任误会了:“我知道当司机听起来不体面,你也不要觉得委屈,陈编拿奖之后跟几位大导演轮番吃了好几顿饭,你也知道在这个行业除了钱就是话语权,等你俩熟了之后,以后你的路不就好走了吗?”
林思弦问:“哪条路?机场高速还是江滨路?开网约车的话这两条路走得多。”
“......小林啊。你说说你。”
“我开玩笑的,”林思弦说,“您放心好了,我肯定听安排。”
工作需求,林思弦看过很多复仇的剧本,这些会被归类为“爽文”,观众喜欢代入到复仇者身上,看着曾经瞧不起自己的人后悔莫及、痛哭流涕。
但林思弦作为曾经的“加害者”,只能在每次见面前揣测今天对方又会干什么。
陈寄还不至于为林思弦打破自己的生活节奏,他没有太多出门的需求,更多时候都在房间里琢磨剧本。未来几天一共叫过林思弦两次,一次送他去片场,一次让他开车到最近的超市。
林思弦在大脑中构思一些无厘头的片段,譬如陈寄让他把车停到超市,让他徒步五公里去买个肉松面包回来;或者看到街边玉米地说“下去帮我偷几个上来”......
当然这些事情都没发生。
事实上,这两次司机当得非常平凡,陈寄甚至没有再言语试探,一路上两人交流甚少,跟李主任所说的“特别聊得来”大相径庭。
FM唯一搜得到信号的电台播放着无聊的交通新闻,林思弦守规矩地开着车,来回几十公里,陈寄只在下车时说了声“谢谢”,仿佛自己真的只是一个称职的司机如果不是林思弦两次忘拉手刹,调个头得倒五次方向盘。
林思弦事后总结,这件事只能有两种解释:一是陈寄年近三十突然爱上了坐碰碰车,二是陈寄就是单纯享受使唤和命令自己的报复感。
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